Transport Fever 3

Главные вопросы новичка

Почему не доставляются грузы?

Почему грузы едут обратно?

Получателю доставляется избыточное количество груза

Секреты и советы

Избыток сырья или товаров в пункте назначения

В отличии от TF2 "лишние" товары и сырье не пропадают, а везутся обратно. Обратные перевозки не оплачиваются

Специализация грузовых терминалов

Следует использовать подходящие к типу груза терминалы Если на одной платформе обрабатывается два типа грузов, например привозится глина, а увозится кирпич, то можно часть платформы сделать со специализацией на один тип груза, часть — на другой

Сыпучие грузы и товары на одной платформе

Добыча сырья и не требующих обработки товаров

В игре Transport Fever 3 каждое сырьевое предприятие располагает несколькими «полями» —  они напрямую влияют на объёмы производства сырья и товаров. Максимальное количество полей у одного предприятия — до 19, причём лимит может различаться даже у соседних производств одного типа.

В начале игры и при появлении новых предприятий набор полей обычно неполный. По мере роста спроса со стороны прямых потребителей поля добавляются автоматически. При этом наращивание объёмов производства происходит плавно, без резких скачков.

Игрок может вручную удалять поля, если они мешают строительству, но делать это стоит только в крайнем случае. Важно следить, чтобы постройки и дороги не перекрывали места для появления новых полей: любые препятствия могут ограничить развитие производства.

Неглубоко лежащий тунель блокирует появление полей

Для того, что бы случайно не заблокировать появление новых полей, следует использовать дорогу, которая возникла вместе с предприятием.

Пример правильного расположения автостоянки

Зона влияния (охвата) остановки, станции

Для того, что бы транспорт мог получать или отдавать продукцию, предприятие должно входить в "синий круг" остановки (станции, порта). Причем дорожная связь между остановкой и производством не обязательна.

Зона охвата железнодорожной станции считается от центров пристанционных зданий

Завод не связан с жд станцией
Склад не связан с жд станцией

Зона охвата железнодорожной станции считается от центров пристанционных зданий

Два здания — двойная зона охвата

Зона охвата автостанций — от вьездов на станцию.

Зона охвата порта — от портовых сооружений

Аэропорта — от главного здания

Трамвайные пути

В отличии от TF2 трамваи "не умеют" разворачиватся на улицах. Точки разворота должны находится или на трамвайных станциях, или для них нужно делать специальные места разворотов, или улица должна заканчиваться тупиком. Будте уверены, что тупик в скором времени не станет серединой дороги!

Пример конечных точек трамвайных маршрутов на развязке
Пример конечной точки трамвайного маршрута в тупике

Остановки городского транспорта

Ставьте остановки не парами, а по одной перед перекрестком. Это снизит вероятность затора на перекрестке, а жителям облегчит пересадку с маршрута на маршрут

Остановки у перекрестка
Остановки внутри квартала

Расположение склада при перегрузке продукции

Склад может функционировать в качестве средства перегрузки между разными маршрутами. Главное, что бы он попадал в зону влияния обоих станций

Перегрузка с судна на поезд

То, что не устарело со времен Transport Fever 2 (cсылки на сайт TF2)

Железнодорожные разъезды

Как организовать движение нескольких составов между двумя станциями. Расстановка светофоров на маршруте

Примыкания и пересечения железнодорожных путей

Расстановка светофоров на примыканиях и пересечениях железнодорожных путей

Светофоры на подъездных путях железнодорожных станций

Организация въезда-выезда нескольких маршрутов на станцию с двухпутного перегона

ЖД пути. Прямо или по дуге?

Сравнение экономической эффективности спрямленных и дугообразных железнодорожных путей